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[单选题]

在单线上,车站与车站间以()为车站与区间的分界线。

A.进站信号机

B.进站信号机柱的中心线

C.预告信号机柱中心线

D.站界标

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更多“在单线上,车站与车站间以()为车站与区间的分界线。”相关的问题

第1题

采用站间闭塞时,在单线上以两个车站的出站信号机机柱的中心线为车站与区间的分界线。()
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第2题

站间区间的界限划分规定:()为车站与区间的分界线。

A.两线路所间或线路所与车站间,以该线上的通过信号机柱的中心线

B.自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的通过信号机柱的中心线

C.在单线上,车站与车站间以进站信号机柱的中心线

D.在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线

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第3题

《技规》站间区间:在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线()
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第4题

所间区间的界限划分:两线路所间或线路所与车站间,以该线上的通过信号机柱的中心线为所间区间的分界线。()
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第5题

动车组运行中必须更换车底时,()。

A.原则上应在车站更换

B.车站应当与列车一起组织旅客换车

C.在车站更换时,应以车站为主,组织旅客安全换车

D.只能在区间换车时,以本务列车长为主,组织旅客安全换车

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第6题

车站两端墙间内方的线路为站内线路,两相邻车站相邻端墙间的线路为区间。()
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第7题

按站间组织行车时,列车调度员(车站值班员)办理发车前,必须与前方站联系(该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外)或通过下列除()以外,确认区间空闲。

A.监督表示器

B.CTC/TDCS

C.区间占用表示灯

D.《行车日志》

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第8题

电话闭塞法是人工办理闭塞的一种方法,是车站之间或车站与段/场之间以()作为确认闭塞区间空闲的凭证。

A.路票

B.发车手信号

C.电话记录号

D.好了手信号

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第9题

自动站间闭塞区间车站需要使用计轴复零按钮时,列车调度员应确认区间空闲;两端站为车站控制时由车站值班员共同确认区间空闲,并()向列车调度员请求。

A.单独

B.共同

C.由接车站

D.由发车站

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第10题

两相邻车站相邻站台边缘间的线路范围为()。

A.停车线

B.折返线

C.站线

D.区间

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