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[判断题]

防滑器排风阀以前至中间体之间的支管破损，故障车是发电车时，车辆乘务员向本务机车司机和列车所在局集团公司车辆调度报告：申请停运（)

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发布时间：2022-05-14

更多“防滑器排风阀以前至中间体之间的支管破损，故障车是发电车时，车辆乘务员向本务机车司机和列车所在局集团公司车辆调度报告：申请停运()”相关的问题

第1题

TFX—1型防滑器的诊断功能代码82防滑排风阀自检。（)

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第2题

TFX1型电子防滑器系统主要由速度传感器、主机、排风阀、压力开关等四部分组成。（)

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第3题

非尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)金属软管接头松动漏风无法紧固，及金属软管破损漏风、单元制动缸缸体漏风、弯头裂损漏风、制动支管螺牙裂损漏风，对故障车做制动关门车处理(关闭截断塞门，排尽副风缸、工作风缸余风)、拉起缓解阀()此题为判断题(对，错)。

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第4题

25K型客车单管供风时发生制动故障可进行（)处理。

A.关闭集尘器截门

B.排净工作风缸和副风缸的余风

C.关闭副风缸向储风缸之间的截断塞门

D.打开列车管与储风缸之间的截断塞门

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第5题

TFXl型电子防滑器显示故障代码“1.1”，表示（)故障。

A.第一轴排风电磁铁

B.第一轴速度传感器

C.第一轴充风电磁铁

D.系统全部失去作用

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第6题

空气位时，空气制动阀在缓解位，作用管的排风由（)完成。

A.作用管通大气的通道

B.排风1电空阀

C.排风2电空阀

D.153阀

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第7题

空气操纵时位制动管的充排风仍由（)完成。

A.制动电空阀

B.排风2电空阀

C.中继阀

D.紧急放风阀

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第8题

微机控制单车试验器校验规定，紧急制动位（改进型120阀)充风定压500kpa排风降至200kpa，孔经6.0mm时间为（)。

A.1.5～2.5S

B.3.5～4.5S

C.5.5S

D.6.5～7.5S

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第9题

当作用阀总风缸支管塞门关闭会造成自阀与单阀均不能使机车缓解。（）

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第10题

开车前阀门确认的要点包括（)。

A.各反应釜之间阀门关闭

B.物料管线上各取样阀在升温时打开防止憋压，在开车排料时关闭

C.各自动阀动作正常

D.各反应釜氮气管线阀门打开

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