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[判断题]

水柱或者水雾能对油舱、甲板以及油柜表面等进行冷却，并可保护消防人员免受火辐射热灼伤，使消防人员可以更加接近火场。()

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发布时间：2023-02-07

更多“水柱或者水雾能对油舱、甲板以及油柜表面等进行冷却，并可保护消防人员免受火辐射热灼伤，使消防人员可以更加接近火场。()”相关的问题

第1题

船舶发生碰撞后，假设碰撞发生在机舱以外部位，以下说法中，不正确的选项是：（）。

A.视情况切断碰撞部位的油、水、气、汽源，关闭有关油舱柜进出口阀

B.除当值人员外一律参加由甲板部组织的抢救工作

C.如条件许可，测主机臂距差

D.当值人员坚守岗位、听候车令

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第2题

电气设备不应贴近燃油舱、油柜或双层储油舱等外壁上安装。若电气设备必须在此类舱壁外表面安装时，则其与舱壁表面至少应有()mm距离。

A.30;

B.40;

C.50;

D.55;

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第3题

装运闪点≤60℃货油的油船，其压力/真空阀的出口在货油舱甲板上的高度应不低于()，该出口与含有火源的围蔽处所的最近进气口和开口以及可能引起着火危险的甲板机械和设备的距离,应不小于()。

A.2m;5m

B.2m;10m

C.3m;5m

D.6m;10m

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第4题

对于非油轮船舶以下哪项作业不记入油类记录簿中？（）

A.燃油舱或货油舱柜处所的压载或清洗

B.油舱柜驳油

C.残油的燃烧

D.油舱柜的压舱水的排放

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第5题

对于非油轮机舱（）操作，可以不记入油类记录簿。

A.残油的燃烧

B.燃油舱的压载

C.日用油柜驳油

D.含油舱底水的排放

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第6题

船舶机舱位置搁浅后，必须要做的工作是：Ⅰ主机盘车检查；Ⅱ主机测量拐档差；Ⅲ清洗海水滤器；Ⅳ清洗润滑油滤器；Ⅴ反复测量主滑油循环柜液位；Ⅵ测量燃油舱液位（）。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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第7题

船舶进行下面（）机器处所的作业，应逐项填入“油类记录簿”。①燃油舱的压载和清洗②燃油舱污压载水或洗舱水的排放③残油(油泥)的收集和处理④机器处所内积存的舱底水向舷外排放或处理⑤添加燃油或散装润滑油⑥船舶装载原油⑦将燃油舱的油调驳到燃油沉淀柜。

A.①②③⑤⑥

B.①③④⑤⑦

C.②③④⑥⑦

D.①②③④⑤

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第8题

通常采取的灭火方法下述不正确的是：()。

A.降温法

B.隔离法

C.窒息法

D.对于火油舱火灾，使用水柱扑灭

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第9题

主气阀压力记录控制器能保持（)中的气压恒定。

A.货油舱中

B.甲板主管中

C.风机出口

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第10题

价格鉴证限定条件主要说明对()或者对某些难以确定的事项等所作的必要假设和限定，以及它们可能对鉴证结论产生的影响等。

A.现实条件

B.鉴证过程

C.未来预期

D.鉴证范围

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第11题

价格鉴证限定条件主要说明对（）或者对某些难以确定的事项等所作的必要假设和限定，以及它们可能对鉴证结论产生的影响等。

A.现实条件

B.鉴证过程

C.未来预期

D.鉴证范围

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