更多“电空制动机制动、保压位,缓解风缸压力保不住,其原因之一是充气止回阀作用不良,造成缓解风缸的压力空气向()逆流。”相关的问题
第1题
试述电空制动控制器手柄制动后移中立位,均衡风缸保压,制动管压力下降的原因及处理方法?
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第2题
TWG一1A型自动调整装置空车位制动时降压气室压力过低,原因是与()相连接的管路漏气。
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第3题
单车试验器共有六个作用位置,其用途如下:第三位是()位。
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第4题
电空制动控制器在中立位会()
A.使机车保压
B.使车辆保压
C.使机车、车辆保压
D.使机车制动
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第5题
104型客车电空制动机,当司机施行电空制动时()得电。
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第6题
当分配阀在保压位时,其通路()。
A.是工作风缸通容积室
B.是制动管通局减室
C.是总风通制动缸
D.均被遮断
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第7题
103型车辆制动机采用间接作用方式,()的容量大,势必延长列车初充风时间。
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第8题
站修制动装置外观检查加速缓解风缸、降压风缸发现裂纹时标注焊修。()
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第9题
作用风缸漏泄的检查:自阀手柄置最大减压位,制动保压时若制动缸的压力不能保压而逐渐下降直至零,说明作用风缸或作用风缸管漏泄。()
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第10题
120阀设置了加速缓解阀和加速缓解风缸已提高()。
A.制动波速
B.紧急制动波速
C.缓解波速
D.制动波
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