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[多选题]

实行封车管理的普速列车执行段相关封车管理办法。()、()及()处于点火状态时,不得实行封车管理,必须由看车人员车内看守。

A.燃煤茶炉

B.采暖锅炉

C.餐车炉灶

D.发电车

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更多“实行封车管理的普速列车执行段相关封车管理办法。()、()及()处于点火状态时,不得实行封车管理,必须由看车人员车内看守。”相关的问题

第1题

《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定,车务站段应公布车站接发办理客运业务的动车组列车的(),并抄送调度所,相关机务段、车辆(动车)段和客运段。

A.固定股道

B.固定站台

C.固定进路

D.固定停车位置

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第2题

《普速旅客列车车门管理规定》规定,站车在相互沟通的基础上,应对交接位置细化到每趟列车车厢号,原则上为()等处所。

A.列车中部餐车

B.软卧车厢

C.行李车

D.办公席所在车厢

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第3题

机械冷藏列车、标记载重9Ot及以上的长大货物车,由()发布配属命令指定具体单位管理、维修。

A.铁道部

B.铁路局

C.车站

D.车辆段

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第4题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》合客乘[2019]50号)规定:各车厢的值乘位置安排由()负责,做到分工明确、便于车门管理,发生问题能落实责任。在实际乘务工作中,各车队可根据扣当车次的具体情况,对看车位置进行调整,但必须保证每节车厢(编挂中发电、邮政、试验、检测、回送车等不办理旅客乘降业务的车辆除外)的车门都有()管理

A.列车长

B.乘务员

C.安全员

D.专人

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第5题

根据铁总运〔2015〕301号文要求,5T设备检修维护管理工作实行铁路总公司、铁路局、车辆(动车)段三级管理,采用()和()相结合的模式。

A.日常维护

B.定期检修

C.随机检修

D.上线作业

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第6题

普速铁路进行接触网施工或维修作业时,应在列车调度台,或车站(动车所)行车室设联络员,施工及维修地点设现场防护人员。()
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第7题

根据段《普速旅客列车变更径路应急处置预案》规定:涉及车队应立即将调度命令及新径路列车办客站时刻表向相关班组列车长传达,布置工作。()
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第8题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:规范站车交接确认制度。明确站车交接位置,站车在相互沟通的基础上,应将交接位置细化到每趟列车车厢号,原则上应在(),各车队将担当的各欢列车的站车交接位置报乘务科备案,并纳入列车长作业指导书。

A.列车中部交接

B.站台交接

C.当面交接

D.信誉交接

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第9题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019150号)规定:列车到站前、开车后,列车员要做好车内().做到一站两报。列车到站前,列车员应提前疏通车内通道,组织下车旅客到车门口处等待。

A.安全秩序

B.站名通告

C.服务工作

D.行李架调整

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第10题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘2019150号)规定:待入库作业的终到旅客列车客运作业完毕后,列车长应立即组织()按规定锁销车门(便于调车人员作业的两端车门除外,下同),确认车门锁销后在列车中部与车站客运(值班)员办理签认手续。

A.客运部门

B.车辆部门

C.车辆乘务员

D.列车员

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