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[单选题]

制动控制装置具有强迫缓解功能,当出现制动不缓解问题时,可根据司机室强迫缓解按钮的信号进行()的强迫缓解。

A.常用制动

B.快速制动

C.紧急制动

D.停放制动

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更多“制动控制装置具有强迫缓解功能,当出现制动不缓解问题时,可根据司机室强迫缓解按钮的信号进行()的强迫缓解。”相关的问题

第1题

重庆B型地铁车辆制动控制装置(BCU)具有系统______及______功能。
重庆B型地铁车辆制动控制装置(BCU)具有系统______及______功能。

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第2题

空气制动是轨道车的主要制动系统,通过对空气制动的控制,使风压变化产生制动、保压和缓解功能。()
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第3题

当CRH2型动车组出现制动不缓解故障时,应怎样处理?

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第4题

当司机控制列车管减压时,列车将处于()

A.缓解状态

B.制动状态

C.压力均衡状态

D.运行状态

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第5题

当车辆制动机发生故障或其他原因需停止该车辆制动作用时可将()的手把扳动到与支管垂直的位置。

A.截断塞门

B.折角塞门

C.缓解阀

D.空重车调整装置

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第6题

动车组列车运行中出现故障,司机发现或得到基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解的报告时,应(),报告列车调度员(车站值班员)停车原因和停车位置,车站值班员报告列车调度员。

A.加速运行

B.减速运行

C.惰力运行

D.立即停车

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第7题

下列哪些制动具有防滑控制功能()。

A.紧急制动

B.常用制动

C.快速制动

D.保持制动

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第8题

LKJ£­93型监控装置的普通调车控制模式,当限制速度值£­实际速度值≥0km£¯h时,实施()。

A.解除机车牵引力

B.语音提示报警

C.常用制动

D.紧急制动

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第9题

装有动力制动装置的机车在列车调速后需要缓解时,应先缓解动力制动,再解除空气制动。

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第10题

吊机在作业期间,如果突然出现(),操作者应固定全部制动器和锁紧装置,将操纵杆,按钮及离合器置于关闭位置,如果可能,应将吊起的负荷在制动控制下放下来。
吊机在作业期间,如果突然出现(),操作者应固定全部制动器和锁紧装置,将操纵杆,按钮及离合器置于关闭位置,如果可能,应将吊起的负荷在制动控制下放下来。

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