更多“标记载重下,转K2型、转K4型转向架车辆脱轨自动制动装置中车轴左右边缘与拉环的距离规定值为()mm。”相关的问题
第1题
简述转K4型转向架与转K2型转向架结构的主要异同。
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第2题
()交叉支撑装置组装后,须在转向架正位检测台上进行正位状态检测,4个导框中心的对角线长度之差不大于5mm。
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第3题
()装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固,折头螺栓须折断,紧固力矩为500~550N•m。螺栓端头不得高于磨耗板平面,凸出部分磨修平整。
A.转K2型
B.转K4型
C.转K6型
D.C76B型车
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第4题
2007年4月1日以前生产的()转向架未改造导框摇动座者,应按规定对原装用的导框摇动座、固定块及垫片进行改造。
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第5题
转K2型转向架基础制动采用下拉杆结构。()
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第6题
转K5型与转K4型转向架之间下列不可以互换的部件是()。
A.侧架立柱磨耗板
B.下旁承组成
C.斜楔组成
D.弹簧托板
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第7题
用于转K2型转向架的下心盘直径为()。
A.355mm
B.305mm
C.308mm
D.375mm
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第8题
转K2型转向架基础制动装置为()结构,车体上拉杆越过摇枕与转向架移动杠杆连接。
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第10题
转向架组装后,交叉支撑装置与下拉杆的间隙:制动位时,转K6、转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架交叉杆上部与闸瓦托间隙不小于()mm。
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第11题
.转K2,转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为()。
A.T10
B.20号钢
C.27SiMn
D.OCr18Ni9
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