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[主观题]

工程车在正线运行按站间或法组织行车。

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发布时间：2022-06-01

更多“工程车在正线运行按站间______或______法组织行车。”相关的问题

第1题

工程车只能牵引运行，不可推进运行，各站按正常列车办理。（)

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第2题

工程车可以牵引运行，也可溜放运行，各站按正常列车办理。（)

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第3题

大雾天气下，能见度小于（)米时，原则上不组织工程车在正线运行。

A.30

B.50

C.100

D.150

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第4题

在正线，当最后一列车（含客运列车、工程车、调试电客车等)离开作业影响区域（),且其它施工条件达到后，即可安排该施工作业。

A.两站两区间

B.一站一区间

C.两区间

D.四区间

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第5题

正线运送物料（钢轨配件等)作业时，运行中（)负责在尾部工程车上盯控货物状态，发现异常立即要求司机停车。

A.施工负责人

B.工程车车长

C.施工负责人指派专人

D.作业人员

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第6题

同一作业人、工程车在同一区域作业时，按施工前进方向,人员在前，列车在后,原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业。（)

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第7题

原则上，夜间施工工程车可跟随运营末班车进入正线运行，并至少保持一站一区间的距离;施工结束后，应在次日轧道车出车前（)分钟离开正线。

A.30

B.60

C.90

D.120

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第8题

关于工程车开行的行车组织规则下列说法正确的是（）

A.在工程车出车厂前，工程车司机要与行调试验无线电的性能

B.工程车在进站、出站、运行至曲线前，站内或区间动车前，均须鸣笛示警

C.行调组织工程车正线运行时，应尽量避免分段行车

D.转线前，施工负责人与行调联系好进路，再指挥列车动车

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第9题

工程车牵引£¯推进电客车出入场段或正线救援限速（)。

A.25km/h

B.20km/h

C.10km/h

D.5km/h

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第10题

在正线、辅助线，需要开行工程车、电客车的施工属于A2类施工作业。（)

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