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[单选题]

吊车梁采用突缘支座,支座加劲肋与腹板采用角焊缝连接,取hf=8mm。当支座剪力设计值V=1696.9kN时,试问,角焊缝的剪应力(N/mm2),应与下列何项数值最为接近?

A.85

B.120

C.135

D.142

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第1题

支座加劲肋用2—110×10,焊接工字吊车梁翼缘为焰切边,如图12—7(c)所示, 支座反力为550kN,试问,在腹

支座加劲肋用2—110×10,焊接工字吊车梁翼缘为焰切边,如图12—7(c)所示, 支座反力为550kN,试问,在腹板平面外的稳定性验算时,其截面上的最大压应力(N/mm2),与下列何项数值最为接近? 提示:取λyz=λz。 (A)167 (B)156 (C)172 (D)178

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第2题

要保证梁的局部稳定性,对于腹板一般通过控制板件的宽厚比来满足,翼缘多靠配置加劲肋来满足。()
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第3题

阶形柱采用单壁式肩梁,腹板厚60mm,肩梁上端作用在吊车柱肢腹板的集中荷载设计值N=8120kN,吊车柱肢腹板切槽后与肩梁之间用角焊缝连接,采用hf=16mm,为增加连接强度,柱肢腹板局部由-944×20,改为-944×30。试问,角焊缝的剪应力(N/mm2)与下列何项数值最为接近?提示:该角焊缝内力并非沿侧面角焊缝全长分布。

A.95

B.155

C.173

D.189

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第4题

轻钢门式刚架结构梁腹板加劲肋的配置原则是什么?

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第5题

吊车梁上翼缘板与腹板采用双面角焊缝连接。当对上翼缘焊缝进行强度计算时,试问,应采用下列何项荷载的共同作用?

A.V与P的共同作用

B.V与P和q的共同作用

C.V与q的共同作用

D.P与q的共同作用

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第6题

支承加劲肋、重级工作制吊车梁的加劲肋应单侧配置。()
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第7题

吊车梁上翼缘板与腹板采用双面角焊缝连接。当对上翼缘焊缝进行强度计算时,试问,应采用下列
()项荷载的共同作用。

A.V与P的共同作用

B.V与P和q的共同作用

C.V与q的共同作用

D.P与q的共同作用

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第8题

重级工作制吊车梁的腹板与上翼缘间的焊缝()。

A.可用角焊缝

B.应予焊透,焊缝质量不低于三级

C.应予焊透,焊缝质量不低于二级

D.应予焊透,焊缝质量不低于一级

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第9题

抗震钢结构房屋的梁与柱刚性连接时,柱在梁翼缘上下各500毫米范围内,柱翼缘与柱腹板间的连接应采用全熔透坡口焊缝。()
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第10题

对于承受动载构件的组焊节点形式,下列说法错误的是()。

A.有对称横截面的部件组合节点,应以构件轴线对称布置焊缝,当应力分布不对称时应作相应调整

B.用多个部件组叠成构件时,应沿构件纵向采用连续焊缝连接

C.承受动载荷需经疲劳验算的桁架,其弦杆和腹杆与节点板的搭接焊缝应采用围焊,杆件焊缝间距不应小于30mm

D.实腹吊车梁横向加劲板与翼缘板之间的焊缝应避免与吊车梁纵向主焊缝交叉

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