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[判断题]

高度阀只能用来调整车体与转向架之间由于车辆负载引起的高度变化,使得车辆处于稳定的高度,但不能用于补偿车轮和转向架等零件的磨损()

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更多“高度阀只能用来调整车体与转向架之间由于车辆负载引起的高度变化,使得车辆处于稳定的高度,但不能用于补偿车轮和转向架等零件的磨损()”相关的问题

第1题

每辆车的车体和转向架之间都配置了4个高度阀。()
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第2题

KZW-4系列空重车自动调整装置阀管座吊装在车体中部边上的底架上,用来安装B-4型调整阀并与管路法兰连接。()
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第3题

有空气弹簧的转向架一定有高度调整阀、差压阀、空重车阀。()
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第4题

高度阀的主要功能()。

A.调节空气弹簧的充气和排气

B.使得车辆处于恒定的平衡高度

C.补偿车轮和转向架等零件的磨损后产生的高度差

D.控制车体距轨面的高度

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第5题

以下哪些是空气弹簧的主要优点()。

A.同一空气弹簧可以同时承受三维方向的载荷,可简化转向架结构及减轻自重

B.若在空气簧本体与附加空气室之间设有适宜的节流孔,则可代替垂向液压减振器

C.空气弹簧用高度控制阀控制时,可使车体在不同静载荷下,保持车辆地板面距轨平面的高度不变

D.以上全是

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第6题

空气弹簧与()配合使用,可使车辆的高度不随车辆载重而变化。

A.空重车阀

B.压差阀

C.高度调整阀

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第7题

车体支撑装置是转向架与车体之间的连接部分,又是二者相对位移的活动关节,主要传递()。

A.垂向载荷

B.纵向载荷

C.横向力

D.牵引力

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第8题

车体与转向架之间的载荷传递方式有()。①心盘集中承载②非心盘承载③心盘部分

A.①②

B.②③

C.①③

D.①②③

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第9题

机车车体与转向架之间的中心销不传递()。

A.牵引力

B.制动力

C.横向力

D.垂向力

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第10题

一号线车辆在转向架与车体分离之前需要在一系止挡和止挡销之间加()mm垫块。

A.15

B.20

C.35

D.40

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