汽轮机超速跳闸动作后,为什么转速降到一定转数后才能复位?

第1题

对于汽轮机的动态特性，下列哪些说法是正确的？（)

A.转速调节过程中，动态最大转速可以大于危急保安器动作转速

B.调节系统迟缓的存在，使动态超调量减小

C.速度变动率越小，过渡时间越短

D.机组功率越大，甩负荷后超速的可能性越大

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第2题

汽轮机设有超速保护装置。当汽轮机的转速达到额定转速的()时，超速保护装置动作，紧急停机。

汽轮机设有超速保护装置。当汽轮机的转速达到额定转速的（)时，超速保护装置动作，紧急停机。

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第3题

电气超速保护动作，机组跳闸，动作转速可等于或低于机械危急保安器动作转速（)额定转速，当作为超速后备保护时，其动作转速应比危急保安器动作转速高（)额定转速。

A.1%～2%、1%～2%

B.1%～2%、2%～3%

C.2%～3%、1%～2%

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第4题

由于汽轮机转子振动的影响，使飞锤比规定跳闸转速提前动作。（)

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第5题

如果超速跳闸的正常设定值为额定转速的110%，则超速试验不应超过额定转速的120%。（)

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第6题

进行超速试验时，危急遮断器在其额定转速动作后，撞击子通常在（)r£¯min左右复位。

A.3050

B.3100

C.3150

D.3200

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第7题

汽轮机的电子跳闸转速为()，机械跳闸转速为()。

汽轮机的电子跳闸转速为（)，机械跳闸转速为（)。

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第8题

对于额定转速为3000r/min的汽轮机，其超速试验应连续做两次，两次的转速差不超（)r/min。

A.60

B.30

C.20

D.18

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第9题

汽轮机做超速试验时低负荷暖机时间是多长？为什么？

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第10题

做超速试验时，汽轮机转子所受应力比额定转速下约增加()的附加应力。

做超速试验时，汽轮机转子所受应力比额定转速下约增加（)的附加应力。

A . 20%

B . 25%

C . 30%

D . 35%

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第11题

离心式危急保安器超速试验不动作,或动作转速高低不稳是什么原因？

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汽轮机超速跳闸动作后，为什么转速降到一定转数后才能复位？