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[判断题]

正横后来风,风动力作用作用点则在重心点附近。()

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更多“正横后来风,风动力作用作用点则在重心点附近。( )”相关的问题

第1题

船舶在风中航行,有关保向的叙述,下列何者正确?()

A.风速与船速之比越大越易于保向

B.正横后来风比正横前来风易于保向

C.正横前来风比正横附近来风易于保向

D.ABC均不正确

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第2题

船舶后退时,正横后来风所产生的"尾找风"现象,比正横前来风时显著。()
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第3题

船舶在航行中遇正横后来风时,会发生“顺风偏”现象。()
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第4题

船舶受风的偏转方向主要决定于风动力作用点,与船舶重心和船体水线下水动力作用点无关。()
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第5题

静止中的船舶,右正横后来风,该船偏转的情况是()

A.船首向右偏转,直至船舶处于右正横受风状态

B.船首向左偏转,直至船舶处于左正横受风状态

C.船首向右偏转,直至船舶处于左正横受风状态

D.船首向左偏转,直至船舶处于右正横受风状态

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第6题

两个力作用在同一作用点上,如果可以被另一个力代替,这个力称为这两个力的()。

A.合力

B.分力

C.平衡力

D.引力

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第7题

前进中的船舶正横前来风,对船舶运动产生的作用包括:()

A.船速提高,不产生横移速度

B.船速降低,不产生横移速度

C.船速提高,产生横移速度

D.船速降低,产生横移速度

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第8题

船舶空载、船首受风面积大时,低速前进中左正横前来风的偏转规律是:()

A.船首向右偏转,操右舵纠正

B.船首向右偏转,操左舵纠正

C.船首向左偏转,操右舵纠正

D.船首向左偏转,操左舵纠正

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第9题

船舶空载、船首受风面积大时,低速前进中右正横前来风的偏转规律是:()

A.船首向右偏转,操右舵纠正

B.船首向右偏转,操左舵纠正

C.船首向左偏转,操右舵纠正

D.船首向左偏转,操左舵纠正

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第10题

在确定港内顺流抛锚掉头方向时,右旋单浆船在空船左正横来风时,应()

A.向左掉头,抛左锚

B.向右掉头,抛右锚

C.向左掉头,抛右锚

D.向右掉头,抛左锚

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