更多“在正线范围内发生列车冲突、脱轨、分离的属于（）。”相关的问题
第1题
下列（)属于A类事故苗头。
A.列车自燃
B.正线列车冲突
C.正线列车脱轨
D.正线列车分离
E.连续中断行车2小时以上6小时以下的
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第2题
B类突发事件信息运营方面包括场段内列车发生（)分离、救援等事件影响出车。
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第4题
车辆段或停车场发生车辆脱轨、挤岔、冲突、分离属于C类生产事件。（)
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第5题
重大隐患是指可能直接导致安全生产事故或哪些运营险性事件发生的隐患（)。
A.列车脱轨、列车冲突
B.列车撞击、列车挤岔
C.火灾、桥隧结构坍塌
D.车站和轨行区淹水倒灌、大面积停电、客流踩踏
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第6题
当发生列车冲突时[冲突是指在正线、配线、车场线等线路，列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施（如车库、站台、车档等)发生冲撞]。应由质量安全部牵头成立调查组。（）
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第7题
在列车运行中，其前端任何一部分越过固定信号显示的停车信号的事故为（）。
A.列车脱轨事故
B.列车冒进信号事故
C.列车冲突事故
D.机车、车辆溜入区间或站内事故
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第8题
铁路机车车辆在运行过程中发生（)等影响铁路正常行车的事故，包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故，均为铁路交通事故。
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第9题
车辆事故救援主要分哪几类（)？
A.脱轨起复救援
B.轮轴固死救援
C.列车冲突救援
D.挤岔救援
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第10题
电客列车司机正线调试时，若发现（)冲突或违反相关行车安全的规定或存在安全隐患，可拒绝调试
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第11题
当发生与信号设备有关联的机车车辆冲突、脱轨事故时，信号维修人员应会同车站值班员记录设备状态，派人监视，保护（)，不得擅自动用设备，并立即报告电务段调度。
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