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[判断题]

两组道岔间距超过150m的线路不需打磨。()

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第1题

哈尔滨铁路科研所货车TADS探测设备()线路为没有道岔的直线区段。

A.前50m、后15m

B.前100m、后25m

C.前150m、后30m

D.前200m、后50m

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第2题

下列属于维修工区负责采用小型养路机械进行的作业内容是()。

A.线路成段和道岔成组维修

B.配合大型养路机械作业

C.轨道伤损部件更换

D.线路和道岔钢轨打磨

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第3题

除了在室内设置必要的灭火设施外,在室外还需设置消火栓.消火栓应沿道路设置,应()

A.间距不超过100m,保护半径超过130m,距路边不超过1m,距楼层外墙不小于3m

B.间距不超过120m,保护半径超过150m,距路边不超过2m,距楼层外墙不小于5m

C.间距不超过150m,保护半径超过180m,距路边不超过3m,距楼层外墙不小于6m

D.间距不超过170m,保护半径超过200m,距路边不超过4m,距楼层外墙不小于8m

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第4题

异侧背向配列道岔两相邻道岔中心间的最小距离取决于相邻线路最小间距。()
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第5题

锅炉辅机基础进行二次灌浆时,根据设备的具体情况,每个地脚螺栓旁至少应有一组垫铁,大型风机、磨煤机等地脚螺栓两边应各布臵一组,在不影响二次灌浆的情况下,应尽量靠近地脚螺栓;两组垫铁间最大间距不得超过()mm。

A.200

B.300

C.500

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第6题

列车运行速度小于120km£¯h,年通过总重为25Mt²km£¯km及以上线路,钢轨波磨深度超过()时应进行修理性打磨。

A.0.3mm

B.0.4mm

C.0.5mm

D.0.6mm

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第7题

进站信号机按规定应安装在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于()的地方。

A.50m

B.150m

C.100m

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第8题

当无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移超过()mm时,应进行实际锁定轨温计算分析。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第9题

在1:5000图上,两点间距为30mm,相当于实地150m。()
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第10题

为了避免引起殉爆,前后车辆应保持适当的安全距离。车间距一般应大于150m。()
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第11题

调动装有超限及跨装货物车辆时,应注意信号机柱、接触网支柱、雨棚柱、道岔表示器、邻近线路建筑物的限界及邻线停留车的情况,以不超过5km/h的速度进行作业。()
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