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[判断题]

电力机车、动车组禁止驶入接触网停电区和无网区。()

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第1题

11:电气化铁路接触网停电检修时,禁止向停电区放行轨道车、内燃机车、电力机车及动车组,是否正确()

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第2题

列车停在接触网分相无电区,具备采用(、退行闯分相等方式自救时,司机应准确报告电力机车(动车组)停车位置。
列车停在接触网分相无电区,具备采用(、退行闯分相等方式自救时,司机应准确报告电力机车(动车组)停车位置。

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第3题

电力机车、动车组带电进入停电区列一般D类事故。()
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第4题

需上车顶处理电力机车刮弓时,司机(动车组为随车机械师通过司机)接到“接触网已停电,准许登顶作业”的调度命令后,方可进行验电接地,再登上车顶检查处理。()
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第5题

电力机车、动车组带电进入停电区,属()类一般铁路交通事故

A.D19

B.D21

C.C19

D.C20

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第6题

当车站某一接发列车的股道接触网停电时,()向该线排列电力机车及其牵引列车的进路。

A.不得

B.不许

C.不准

D.禁止

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第7题

简述动车组在过分相区时,空调装置和照明是否停电,并说明原因?

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第8题

《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》(南铁运[2020]13号)规定机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电或停电未装设可靠的接地线,禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。()此题为判断题(对,错)。
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第9题

使用电力机车调车作业时,应注意接触网终端标志,调车机车应在距接触网终端标()前停车,防止进入无电区。

A.5米

B.10米

C.15米

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第10题

列车在运行途中,因不明原因降弓停车后需登顶作业时,列车调度员还应通知该供电臂内的列车停车并降弓,与供电调度员办理接触网停电手续,得到供电调度员()的通知后,发布准许登顶作业的调度命令。司机根据准许登顶作业的调度命令和邻线列车限速160km£¯h及以下调度命令已发布的口头指示登顶作业(动车组列车为司机通知随车机械师登顶作业)。

A.引导接车

B.接触网已停电

C.路票行车

D.绿色许可证

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