更多“链条式手制动轴链在单车试验时的制动卷入量必须为1~2圈。()”相关的问题
第1题
手制动轴在施行卷链制动时,其轴身主要承受的应力是扭转剪切应力。()
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第2题
车辆处于缓解状态下,用卷尺测量前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于()mm,不符合时更换制动轴链或制动机拉杆链。
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第3题
对F8型制动机进行单车紧急制动试验时,制动管的减压量为()。
A.100kPa
B.120kPa
C.140kPa
D.170kPa
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第4题
制动管漏泄试验单车试验器置1位,制动管充至定压后,移置3位保压()min,制动管漏泄量不大于()kPa。
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第5题
车辆空气制动装置作单车漏泄试验时,首先应作全车主管漏泄试验。()
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第6题
车辆制动机作单车制动感度试验时,要求制动主管减压达到40kpa之前发生制动作用。()
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第7题
站修进行单车试验时:制动主管应无漏泄;全车制动系统漏泄1min内应不大于5kPa。()
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第8题
手制动拉杆链应做不小于()的拉力试验。
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第9题
单车试验时须开放脱轨自动制动装置截断塞门,因脱轨自动制动装置漏泄造成全车漏泄超限时更换。()
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第10题
脱轨制动装置的安装使用注意事项:单车试验时,须将球阀手把置于开放位(),然后按TB/T1492-2002《铁道车辆制动机单车试验方法》进行。
A.手把与支管平行
B.手把与支管垂直
C.手把与主管平行
D.手把与主管垂直
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