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[单选题]

尽头式车站道岔的编号，按列车到达车站的方向（上行或下行)由（)顺序编为双号或单号。

A.由中向里

B.由中向外

C.由外向里

D.由里向外

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发布时间：2022-11-06

更多“尽头式车站道岔的编号，按列车到达车站的方向(上行或下行)由()顺序编为双号或单号。”相关的问题

第1题

双线区段内的车站（非尽头式)股道编号，从正线起顺序编号，上行一侧为双号，下行一侧为单号。（）

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第2题

客运部电话闭塞演练£¯手摇道岔培训结束后，站务人员与通号专业配合人员共同到达轨行区，站务人员拆除钩锁器，车站人员负责恢复道岔安全节点，车站人员需说明具体道岔编号。（)

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第3题

道岔编号方法有（）。

A.用阿拉伯数字从车站两端由外向里依次编号，上行列车到达一端用双数，下行列车到达一端用单数

B.每一道岔均应编为单独的号码，对于渡线、交分道岔等处的联动道岔，则应编为连续的单数或双数

C.站内道岔，一般以车站站舍中心线作为划分单数号与双数号的分界线

D.当站内有几个车场时，每一车场的道岔必须单独编号，这时道岔号码应使用三位数字，百位数字表示车场号码，个位和十位表示道岔号码，避免在同一车站内有相同的道岔号码

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第4题

双线半自动闭塞列车到达接车站由于接车方面的轨道电路故障接车站，应使用（)按钮才能办理闭塞机复原。

A.复原

B.故障

C.闭塞

D.进路

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第5题

常态灭灯的进站色灯信号机转为点亮状态时显示一个绿色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置通过车站，表示运行前方区间空闲;或准许列车按规定速度经道岔直向位置进入车站，表示运行前方至少有()闭塞分区空闲。

A.三个

B.四个

C.五个

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第6题

非集中联锁车站列车全部进站并停于接车线警冲标内方后（)应向车站值班员报告整列到达。

A.调车人员

B.运转车长

C.助理值班员

D.扳道员

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第7题

列车分部运行由前方站进入挂取遗留车辆时，前方站车站值班员必须确认前部车辆到达后，方准根据调度命令向封锁区间开行（)。

A.旅客列车

B.货物列车

C.工程列车

D.救援列车

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第8题

折返站道岔故障，且无变更折返进路时，由车站按调车方式办理折返作业，列车凭车站人员显示的（)进出折返线。

A.发车手信号

B.引导手信号

C.关门手信号

D.停车手信号

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第9题

在同一技术检修时间内，到达、始发列车超过列检所的作业组数时，检修顺序应（)。

A.优先技检始发车

B.优先技检到达车

C.按顺序技检

D.按车站安排的顺序

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第10题

进站色灯信号机一个绿色灯光准许列车按规定速度经正线通过车站表示出站及进路信号机在开放状态接车进路上的道岔开通（)位置发车进路上道岔开通（)位置。

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第11题

动车组列车按隔离模式由车站（线路所)开往区间时，须按（)组织行车，列车按地面信号显示运行，待该列车到达前方站（线路所)后方可放行后续列车。

A.自动闭塞

B.站间

C.闭塞分区

D.追踪列车

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