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[单选题]

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定:高站台组织乘降作业,应使用符合规范的安全踏板与安全警示带,安全踏板要摆放平稳牢固,在组织旅客乘降时,列车员应(),防止发生旅客伤害。列毕空岗时不将司对用连接处,防止坠入站台。开车铃响完毕。确认无旅车客乘降后,收取安全警示带与安全踏板,上车清除车门☐障碍,做好关门准备(塞拉门应关闭车门,折页门应虚掩车门,车门缝隙不得超过10厘米),密切注意车门口旅客和站台人员动态,防止出现人员抢上抢下,列车启动迅速锁销车门。

A.单购联住安全路板

B.双陶住安全路板

C.打开安全安全路板

D.卡牢安全踏板

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第8题

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第9题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019150号)规定:始发、途中客流较大需双开车门组织乘降时,增开的车门由()负责值守。

A.车站

B.列车员

C.本车厢列车员

D.列车长

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第10题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘【2019】50号)规定:第一辆载客车厢车门前端车门或尾部载客车箱后端车门可以组织旅客乘降。()
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第11题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客12019150号)规定:首节车辆前部,尾节车辆后部设有外端门、防护栏和“旅客止步”标志,外端门运行中锁闭。()
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