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[判断题]

高速铁路道岔轨下设5mm橡胶垫板,板下设10mm橡胶垫层与铁垫板硫化在一起(弹性铁垫板)。()

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更多“高速铁路道岔轨下设5mm橡胶垫板,板下设10mm橡胶垫层与铁垫板硫化在一起(弹性铁垫板)。()”相关的问题

第1题

高速铁路道岔上垫板的锚固螺栓扭矩应为()。

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第2题

W300£­1型扣件,标准规格轨下垫板(Zw692£­6)厚度为()mm,为满足高低调整需要,配有厚度为2mm、3mm、4mm、5mm、7mm和8mm的轨下垫板。
W300£­1型扣件,标准规格轨下垫板(Zw692£­6)厚度为()mm,为满足高低调整需要,配有厚度为2mm、3mm、4mm、5mm、7mm和8mm的轨下垫板。

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第3题

关于其他联结零件的道岔大修验收标准,下列说法错误的是___。

A.道钉浮离不得超过8%

B.铁垫板歪斜者不得超过8%

C.扣件离缝不得超过6%

D.橡胶垫板歪斜者不得超过8%

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第4题

可动心轨辙叉道岔的垫板作业,垫板应()。

A.数量不超过1块,厚度超过6mm

B.数量超过2块,厚度不超过6mm

C.数量不超过1块,厚度不超过10mm

D.数量不超过2块,厚度不超过10mm

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第5题

高速铁路18号道岔心轨二动采用在长短心轨外侧设置连接铁,采用销轴将锁钩与连接铁相连的方法。()
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第6题

高速铁路道岔采用滑床台减摩可以有效的降低尖轨和心轨的扳动力,减少尖轨和心轨的不足位移。()
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第7题

vmax>160km£¯h正线道岔直线轨向的作业验收标准是()。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第8题

160km£¯h≥vmax>120km£¯h正线道岔支距轨向的作业验收标准是()。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第9题

高速铁路道岔保养质量评定中,存在尖轨、可动心轨伤损或病害,应及时修理或更换,扣件伤损应及时更换标准之一,每组扣40分。()
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第10题

可动心轨辙叉道岔在日常应加强下列哪些部件的检查维修。

A.防松螺母的位置、扭矩和上下螺母间隙

B.滑床板及护轨垫板的弹片、弹片销钉、短心轨转向轴线顶铁的位置、方向和间隙

C.钢枕的位置、钢枕塑料垫板及胶垫的位置、钢枕立柱螺栓的扭矩、钢枕上垫板的位置

D.长心轨与短心轨联结螺栓的扭矩

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第11题

用于道岔表示系统的密贴检查装置,第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有()及以上间隙时,不得接通道岔表示。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

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