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[单选题]

我某进出口公司按FOB条件出口一批货物,采用程租船运输,若我方不愿承担装船费用,应采用()

A.OB Under Tackle   &nbsp

B.OB Stowed

C.OB Trimmed     &nbsp

D.OBST

答案

A、OB Under Tackle   &nbsp

解析:采用FOB Under Tackle(FOB吊钩下交货)术语成交时,卖方负担费用将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处,而吊装入舱以及其他各项费用,概由买方负担。

更多“我某进出口公司按FOB条件出口一批货物,采用程租船运输,若我方不愿承担装船费用,应采用()”相关的问题

第1题

某进出口公司出口货物一批5000吨,每吨FOB价格560美元,其中佣金占价格的2%,该货物出口关税税率为1
0%,外汇牌价100美元=628元人民币。 试计算应纳出口关税,并做相应会计处理。

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第2题

我某进口公司按FOB条件进口一批货物,采用定程租船运输,如果我方不愿承担装船费用,应采用()

A.OB Linet Terms

B.OB Trimmed

C.OB Stowed

D.OBST

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第3题

我某进出口公司向新加坡某贸易公司出口香料15公吨,对外报价为每公吨2500美元FOB湛江,装运期为10月份,集装箱
装运。我方于10月16日收到买方的派船通知,为及时装船,公司业务员于10月17日将货物存于湛江码头仓库,不料货物因当夜仓库发生火灾而全部灭失,以致货物损失由我方承担。试问:该笔业务中,我方的做法有何不当之处?
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第4题

我国向美国出口货物一批,如按FOB条件成交,需由美方派船到我方港口接货,如按CIF条件成交,则由我方洽租船舶将货物运往美国港口,可见我方按CIF出口所承担的风险比按FOB出口所承担的风险大。()
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第5题

2005年6月,上海某企业出口一批货物,成交条件为CFR,总价为1 000美元,其中含运费5%, 销售佣金300美元,则该批货物的FOB总价为()
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第6题

某单位出口一批货物,成交条件为CFR,总价为1000港元,其中含运费5%,销售佣金300港元。请问,该批货物的FOB总价为()港元

A.1000

B.650

C.1250

D.665

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第7题

某单位出口一批货物,成交条件为CFR总价1000港元,其中含运费5%,销售佣金300港元。请问,该批货物的FOB总价应为()

A.1000港元

B.650港元

C.1250港元

D.665港元

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第8题

2006年5月,美国某贸易公司(以下简称进口方)与我国江西某进出口公司(以下简称出口方)签订合同购买

2006年5月,美国某贸易公司(以下简称进口方)与我国江西某进出口公司(以下简称出口方)签订合同购买一批日用瓷具,价格条件为CIF LOSANGEI.ES,支付条件为不可撤销的跟单信用证,出口方需要提供已装船提单等有效单证。出口方随后与宁波某运输公司(以下简称承运人)签订运输合同。8月初出口方将货物备妥,装上承运人派来的货车。途中由于驾驶员的过失发生了车祸,耽误了时间,错过了信用证规定的装船日期。得到发生车祸的通知后,我出口方即刻与进口方洽商要求将信用证的有效期和装船期延长半个月,并本着诚信原则告知进口方两箱瓷具可能受损。美国进口方回电称同意延期,但要求货价应降5%。我出口方回电据理力争,同意受震荡的两箱瓷具降价1%,但认为其余货物并未损坏,不能降价。但进口方坚持要求全部降价。最终我出口方还是做出让步,受震荡的两箱降价2.5%,其余降价1.5%,为此受到货价、利息等有关损失共计达15万美元。事后,出口方作为托运人又向承运人就有关损失提出索赔。对此,承运人同意承担有关仓储费用与两箱震荡货物的损失;利息损失只赔50%,理由是自己只承担一部分责任,主要是由于出口方修改单证耽误时间;但对于货价损失不予理赔,认为这是由于出口方单方面与进口方的协定所致,与己无关。出口方却认为货物降价及利息损失的根本原因都在于承运人的过失,坚持要求其全部赔偿。3个月后经多方协商,承运人最终赔偿各方面损失共计5.5万美元。出口方实际损失9.5万美元。请指出本案问题产生的原因并予以分析。

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第9题

我某出口公司与外商按CIF landed London条件成交出口一批货物,合同规定,商品的数量为500箱,以信
用证方式付款,5月份装运。买方按合同规定的开证时间将信用证开抵卖方。货物顺利装运完毕后。卖方在信用证规定的交单期内办好了议付手续并收回货款。不久,卖方收到买方寄来的货物在伦敦港的卸货费和进口报关费的收据,要求我方按收据金额将款项支付给买方。问:我方是否需要支付这笔费用?为什么?

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第10题

某年某月中国某地粮油进出口公司A与欧洲某国一商业机构B签订出口大米若干吨的合同。该合同规定:规格为水分最高20%,杂质最高为1%,以中国商品检验局的检验证明为最后依据:单价为每公吨××美元,FOB中国某港口,麻袋装,每袋净重××千克,买方须于×年×月派船只接运货物
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第11题

中国广州某进出口公司电告法国某贸易公司,欲向其出售一批服装,价格条件为FOB黄埔(适用2000年《国际贸易术语解释通则》),信用证付款。广州公司将货物装上“玛丽娜塔”号轮船,整批货物分装在三个集装箱中(承运人签发的提单受《海牙规则》调整)。当承运船舶在海上航行时,由于船员疏忽,船上发生火灾,其中一个集装箱被火焚毁,其余两个则完好无损。货物运至马赛,法国公司以货物受损为由拒绝接收货物,并向广州公司提出索赔。有关本案,下列说法正确的是哪项?()

A.对于集装箱被火焚毁造成的服装受损,广州公司应承担合同不符的责任

B.对本案货物损失,法国公司无权向广州公司索赔

C.承运人应对本案货物损失负责

D.法国公司有理由以货物受损为由要求开证行拒付货款

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