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[判断题]

对附挂机车进行滚动试验后,如本务机车已越过出站信号机,车站值班员根据列车运行实际情况指挥司机退至信号机内方或发给司机规定的行车凭证后发车。()

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第1题

机车附挂旅客列车回送时,应挂于本务机车次位,不得超过2台。()
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第2题

机车附挂货物列车回送时,应挂于本务机车次位(受桥梁限制除外),不得超过()台(含重联机车)。

A.5

B.3

C.2

D.1

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第3题

《操规》机车挂车后,司机应在列车充风或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系()
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第4题

《技规》旅客未上下车完毕,除本务机车、补机摘挂作业外,不得进行旅客列车(车底)的连挂作业()
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第5题

尾部最后一辆(含调向后变为尾部最后一辆)因25T(19T)型客车气路控制箱集成气路板漏风故障,造成列车制动试验不合格,车辆乘务员向本务机车司机和列车所在局集团公司车辆调度报告:申请调编或尾部加挂符合限速要求填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接遇前方站机车换挂或调向的,无须重新填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接()此题为判断题(对,错)。
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第6题

列车在车站折角(返)的列车本务机车转线挂头及列车在车站换挂机车不超过()min时,对该车列可不采取防溜措施。

A.10

B.15

C.20

D.30

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第7题

列车在到达线路内()、()、直接()、本务机车(包括重联机车、补机)()及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业,可不使用调车作业通知单。

A.拉道口

B.对货位

C.后部摘车

D.摘挂

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第8题

列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业,必须使用调车作业通知单。()
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第9题

无车辆乘务员(或随车机械师)的列车在运行途中发生车辆故障时,下列措施正确的是()

A.由司机进行检查处理

B.如不影响行车时,可运行至无列检作业的车站,并将情况告知车站值班人员

C.如不影响行车时,可运行至有列检作业的车站,并将情况告知列检人员

D.如系自动制动机故障,运行至有列检作业的车站后,司机应会同列检人员用本务机车试验并做成记录

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第10题

回送机车,应挂于本务机车次位,挂有重联机车时为()。

A.为重联机车前位

B.为重联机车次位

C.为列中尾部

D.禁止回送

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