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[多选题]

铁路车站联锁设备分为集中联锁和非集中联锁两种。集中联锁设备应具备的基本功能有()。

A.当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换

B.当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换

C.列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放

D.在控制台上能够显示车站到发线路的占用状态

E.列车接近道口时发出音响通知

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更多“铁路车站联锁设备分为集中联锁和非集中联锁两种。集中联锁设备应具备的基本功能有()。A.当进路”相关的问题

第1题

联锁设备分为()。

A.继电联锁和计算机联锁

B.臂板电锁器联锁和色灯电锁器联锁

C.集中联锁和非集中联锁

D.大站电气集中联锁和小站电气集中联锁

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第2题

车站、线路所、动车段(所)应采用()联锁设备。

A.继电

B.电气集中

C.计算机

D.非集中

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第3题

列车联锁设备分为()。

A.继电联锁

B.集中联锁

C.臂板电锁器

D.色灯电锁器

E.非集中联锁

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第4题

联锁设备分为集中联锁和计算机联锁。()
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第5题

非集中联锁车站的半自动闭塞轨道电路,其长度不小于()。

A.18m

B.20m

C.23m

D.25m

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第6题

为了实现联锁关系,铁路上采用各种不同的联锁设备,在我国,主要有集中联锁和非集中联锁。()
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第7题

列车运行速度不超过120km/h的非自动闭塞的集中联锁车站进站预告信号机处的绝缘()。

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第8题

计算机联锁设备属于()。

A.集中联锁

B.非集中联锁

C.继电器联锁

D.其他

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第9题

调度集中系统原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站(车场、线路所)的信号、联锁、闭塞设备纳入控制范围。()
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第10题

集中联锁车站,进路锁闭分为()。

A. 进路锁闭和预先锁闭

B. 预先锁闭和接近锁闭

C. 接近锁闭和完全锁闭

D. 区段锁闭和故障锁闭

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