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[单选题]

高铁区段遇特殊情况,机车连挂车底在站无动力停留时,机车司机负责机车端防溜,()负责车底另一端防溜。

A.车辆乘务员

B.车站人员

C.机车乘务员

D.车站客运人员

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更多“高铁区段遇特殊情况,机车连挂车底在站无动力停留时,机车司机负责机车端防溜,()负责车底另一端防溜。”相关的问题

第1题

遇特殊情况,机车连挂车底在站无动力停留时,车站人员负责车底防溜。()
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第2题

遇动车组无动力等特殊情况,需利用机车进行调车作业时,调车指挥人在指挥调车机车连挂动车组时,指挥调车机车在离动车组()米处一度停车.

A.1

B.3

C.5

D.7

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第3题

严禁作业车在京哈高铁外轨超高大于()mm以上区段停车()。作业车连挂时,应选择在直线区段进行连挂,严禁在外轨超高大于()mm的处所连挂。
严禁作业车在京哈高铁外轨超高大于()mm以上区段停车()。作业车连挂时,应选择在直线区段进行连挂,严禁在外轨超高大于()mm的处所连挂。

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第4题

遇下列()之一时,车站值班员必须通知站长(副站长或懂业务的胜任干部)上岗监控。

A.联锁失效的线路上调车作业

B.切割正线调车作业(机车出入库、图定本务机及补机在固定作业站摘挂机车除外)

C.使用轨道电路分路不良区段调车作业

D.调动客车体

E.调动重点车辆或上级临时要求需要干部上岗监控

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第5题

在高速铁路运行区段,使用机车救援动车组时,连挂前,司机须与列车调度员联系,在得到列车调度员已发布邻线限速160km/h及以下的调度命令(妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车)的口头指示后,方可开始作业。()此题为判断题(对,错)。
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第6题

《技规》旅客未上下车完毕,除本务机车、补机摘挂作业外,不得进行旅客列车(车底)的连挂作业()
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第7题

动车组禁止通过驼峰、溜放调车、手推调车、连挂其他机车车辆(救援机车、附挂回送过渡车以及动车组无动力调车时的调车机车除外)调车,禁止向动车组停留线路溜放调车和()。

A.推进调车

B.重联分解

C.手推调车

D.摘挂作业

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第8题

集中联锁车站遇()

A.调车信号机故障、停用须越过时

B.机车、车辆因压轨道电路,调车信号机不能开放,而前方进路又须行经道岔时

C.行经无调车信号机的集中联锁道岔时

D.车辆未过警冲标,需要连挂、移动该车辆时

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第9题

旅客列车遇特殊情况须附挂铁路局的回送机车时,按()命令办理。

A.铁路局

B.铁道部

C.车务段

D.列车调度员

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第10题

《铁路旅客运输服务质量规范》(铁总运〔2016〕247号)规定,机车供电的始发列车不晚于开车前()分钟连挂机车。

A.45

B.40

C.35

D.30

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