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[判断题]

HXD3C型电力机车的受电弓PG1、PG2、高压隔离开关QS1、QS2、高压电流互感器TA1、低压电流互感器TA2、高压电压互感器TV1、主断路器MCB等部件都属于网侧电路。()此题为判断题(对,错)。

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更多“HXD3C型电力机车的受电弓PG1、PG2、高压隔离开关QS1、QS2、高压电流互感器TA1、低压电流互感器TA2、”相关的问题

第1题

HXD3C型电力机车受电弓的控制上设置了受电弓升/降按钮开关。()
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第2题

HXD3型电力机车受电弓升高到2m的升弓时间(自绝缘子底面):()s。

A.≤4.5

B.≤5.0

C.≤5.4

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第3题

运行的电力机车受电弓与接触网发生离线时,受电弓与接触网之间()。

A.绝缘,断电

B.通过电弧导电,受流质量下降

C.电流正常导通

D.以上答案都不对

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第4题

夜间巡视作业要观察列车通过情况,电力机车受电弓取流有无火花。()
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第5题

牵引网的电压损失,等于牵引变电所牵引侧()电压与电力机车受电弓上电压的算术差。
牵引网的电压损失,等于牵引变电所牵引侧()电压与电力机车受电弓上电压的算术差。

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第6题

HXD3C型电力机车为了防止机车在停放状态下发生溜车事故,设置了弹簧停车功能()
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第7题

HXD3C型电力机车检修范围及技术要求将主空气压缩机扳键开关置于“压缩机”位时,当总风缸压力降至750KPA时,只有远离操纵端的空气压缩机工作()
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第8题

对接触网跳闸,当故障跳闸重合失败后,在没有相应供电臂有关故障信息的情况下,为排除因电力机车短路接地等故障跳闸,供电调度员可通过列车调度员通知所在供电臂上的电力机车降下受电弓后,进行一次强送电。()此题为判断题(对,错)。
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第9题

CR400BF型动车组受电弓离开接触网的瞬间下降至落弓,受电弓的下降时间不超过()s,且不引起有损害的冲击。

A.7

B.8

C.9

D.10

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第10题

DSA200型单臂受电弓的上臂下端通过连接器、连接板与上臂相连。()
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第11题

ZER4型电力蓄电池工程车车辆上受电弓的控制是通过()。

A.人工控制

B.风管

C.升弓电磁阀

D.压力控制阀

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