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[判断题]

乘务员在确认滑梯状态时应封住舱门,一手抓住辅助手柄,另一只手尽可能的抓住另一边辅助手柄,判断充气状况。()

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更多“乘务员在确认滑梯状态时应封住舱门,一手抓住辅助手柄,另一只手尽可能的抓住另一边辅助手柄,判断充气状况。()”相关的问题

第1题

滑梯压力表指针在红色区域不符合舱门检查标准。()
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第2题

A321飞机若应急舱门是打开的且预位手柄在预位位置,则滑梯充气是自动的,舱门向外开启,保持几秒钟,以便滑梯落下,舱门慢慢运动至全开位需要大约3分钟时间撤离,滑梯才能准备好用于撤离。()此题为判断题(对,错)。
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第3题

多机牵引时,机车重联后相邻机车之间连接状态的检查,由()实行双确认,共同负责。

A.机车乘务员及车站助理值班员

B.机车乘务员及列检人员

C.相邻机车乘务员

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第4题

车辆乘务员巡检时,需对抱闸车辆运行状态进行重点监控;列车运行至前方停车站,当班车辆乘务员无须对抱闸车辆进行重点检查确认()
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第5题

中共十三大明确将党在社会主义初级阶段的基本路线概括为()A.“一个中心,两个基本点”B.“四个坚

中共十三大明确将党在社会主义初级阶段的基本路线概括为()

A.“一个中心,两个基本点”

B.“四个坚持”

C.一手抓物质文明,一手抓精神文明

D.建设中国特色社会主义经济、政治和文化

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第6题

遇机车走行部监测装置报警时,如温度不持续上升及无异状时,机车乘务员应密切关注报警轴位温度及运行状况,可监视维持至最近的前方站停车检查。停车后观察或用手背接触检查该轴位温度,在确认温度异常时,应请求更换机车。()此题为判断题(对,错)。
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第7题

我国管理民间组织的基本方针是()A.一手抓培育发展,一手抓监督管理B.严格审批,严格管理C.自然发展

我国管理民间组织的基本方针是()

A.一手抓培育发展,一手抓监督管理

B.严格审批,严格管理

C.自然发展,宏观管理

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第8题

一名车辆乘务员作业,并且发电车在机次一位时,通知司机充风,确认充风至定压后,发电车乘务员关闭机次位车辆前端折角塞门,并上车查看风表压力()
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第9题

如果楼房中的某一层着火,楼层的大火已将楼梯间封住,这时应()。 A.着火层以上楼层的人

如果楼房中的某一层着火,楼层的大火已将楼梯间封住,这时应()。

A.着火层以上楼层的人员要不惜一切代价冲过着火层的楼梯间

B.着火层以上楼层(2—4层)的人员可以跳楼

C.着火层以上楼层的人员可以先疏散到屋顶,再从相邻未着火的楼梯间往地面疏散

D.在充满烟雾的房间和走廊内逃离时最好直立行走

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第10题

根据《海牙公约》的规定,航空器从装载完毕机舱外部各门均已关闭时起,直至打开任一机舱门以便卸载时为止,应被认为是在飞行中。()
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第11题

开始客舱服务以前,乘务员需逐一检查以下()内容是否符合安全规定,并向所在区域乘务长汇报,得到许可后方可进入客舱服务。

A.热饮温度

B.餐车、折叠车刹车状态确认

C.小旅客防泼洒的吸管是否配备

D.服务间餐车及储物格是否全部锁闭

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