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[判断题]

发动机工作状况(简称发动机工况)一般是用它的功率与曲轴转速来表征,有时也用负荷与曲轴转速来表征。()

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更多“发动机工作状况(简称发动机工况)一般是用它的功率与曲轴转速来表征,有时也用负荷与曲轴转速来表征。()”相关的问题

第1题

排气温度是检验发动机工作状况好坏的一个参数。()
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第2题

输出设备的主要功能是()

A.执行从传感器来的指令

B.执行由ECM控制的命令

C.采集发动机的工作状况

D.以上答案均不正确

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第3题

做自动变速箱的道路试验的目的有()。①换档质量检査②升档车速检查③锁止离合器工作状况检查④.发动机制动作用检查

A.①②③

B.①②③④

C.①③④

D..②③④

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第4题

传感器是用来检测发动机各工况运行的参数,给执行元件发出工作指令。()
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第5题

发动机的水垢一般不宜用化学方法清除,只能采用机械方法。()
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第6题

汽油发动机在怠速工况,由于节气门的节流作用,怠速时进气歧管内的真空度约为60—75kPa。()
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第7题

微机控制点火系统中,当发动机启动、怠速或汽车滑行工况时,设有专门的控制程序和控制方式进行控制。()
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第8题

驱动轮输出功率检测工况采用汽车发动机额定扭矩和额定功率时的工况。即发动机全负荷与额定扭矩转速和额定功率转速所对应的直接挡(无直接挡时,指传动比接近于1的挡)车速构成的工况。()此题为判断题(对,错)。
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第9题

动力性检测的额定功率工况适用于压燃式发动机车辆,额定扭矩工况适用于()车辆。

A.油电混合

B.压燃式发动机

C.点燃式发动机

D.纯电动

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第10题

最佳点火提前角的影响因素有()。

A.发动机转速

B.发动机负荷

C.发动机工况

D.汽油品质

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